حسابداری 63. اثر اندازه گیری کنترل سرمایه بر بازار سهام مالزی با استفاده از تکنیک موجک

 حسابداری 63. اثر اندازه گیری کنترل سرمایه بر بازار سهام مالزی با استفاده از تکنیک موجک


اثر اندازه گیری کنترل سرمایه بر بازار سهام مالزیبا استفاده از تکنیک موجک
هدف: هدف این مقاله بررسی وسعت اندازه گیری کنترل سرمایه است که به وسیله بانک مرکزی مالزی در اواخر 1998 اجرا شده است و تاثیر آن بر جداسازی بازار سرمایه مالزی از دیگر بازارهای سرمایه عمده است.طراحی، روش شناسی، نگرش: S&P 500، شاخص Nikkei 225 ، شاخص STI و شاخص KLSE مرکب، در نظر گرفته شده است. تکنیک تبدیل موجک گسسته   - موجک هار در تجزیه و تحلیل سری های مختلف به مقیاس زمانی متفاوت در طول دوره قبل و بعد از کنترل سرمایه در مالزی به کار می رود. تجزیه کردن سری ها در تخمین وابستگی متقابل بین شاخص KLSE  مرکب با 3 بازار دیگر در مقیاس های زمانی متفاوت کاربرد دارد.یافته ها: یافته های تجربی از 3 نتیجه حمایت می کند، اول، در دوره قبل از کنترل سرمایه، با نفوذترین بازار که از مقیاس های زمانی آمریکا برای ارسال اطلاعات به مالزی پیروی می کرد، سنگاپور است. دوم، بعد از ایجاد و وضع کنترل سرمایه، اثرات سرریز شده از سنگاپور به مالزی اساسا رد شده و پیشنهاد شده که ارتباط و تعامل بین این 3 بازار کاهش پیدا کند. سوم، بعد از کنترل سرمایه، همه 3 بازار دارای اهمیت مشابهی بودند اما سطح تاثیر متوسط بر بازار مالزی داشته اند.محدودیت های تحقیق و اشارات: سرایت تلاطم و بازده توضیح داده شد و کاربرد سری های بازده و تلاطم در مقیاس های زمانی متفاوت تهیه شده است و یک سطحی از پویایی نسبت به رویکرد استاندارد سری ها در دامنه زمانی محدود نشان داده شده است.

خرید و دانلود  حسابداری 63. اثر اندازه گیری کنترل سرمایه بر بازار سهام مالزی با استفاده از تکنیک موجک


پروانه های دریایی و سیستم رانش

 پروانه های دریایی و سیستم رانش


شناور های باری و نظامی و تفریحی به طور معمول از سیستم رانش شفت - پروانه ای استفاده میکنند. در همین خصوص یک کتاب کاملا مفید در این زمینه در سایت گذاشتم.
سر فصل های این کتاب به انواع سیستم رانش کشتی ها و طراحی سیستم رانش شفت - پروانه ای پرداخته است. همچنین به بحث های مانند هندسه پروانه، نویز پروانه، ویک، کاویتاسیون و بازدهی پروانه اشاره کامل کرده است.

با تشکر
هوپیتال

خرید و دانلود  پروانه های دریایی و سیستم رانش