دانلود تحقیق رشته برق مقره های خطوط هوایی

عنوان مقاله: مقره های خطوط هوایی
قالب فایل: WORD

فهرست مطالب:
● معرفی
● مزایای مقره شیشه ای نسبت به چینی
● شکست الکتریکی مقره
● انواع مقره ها
1- مقره های سوزنی
2- مقره اتکائی
3- مقره آویزی یا بشقابی
4- مقره قابلمه ای


* بخشی از ابتدای مقاله:
معرفی:
هادیهای خطوط هوایی باواسطه مقره ها بر روی کراس آرم (کنسول) قرار دارند.علت استفاده از مقره در خطوط عبارت است از:
1. عایق نمودن هادیها نسبت به کراس آرم و پایه و درنتیجه زمین.
2. عایق نمودن هادیها نسبت به یکدیگر و ایجاد فاصله ایمن بین فازها
مقره ها بایستی از تحمل یک مقاومت الکتریکی و مکانیکی خاصی برخوردار باشند تا بتوانند علاه بر نیروهای مختلف مکانیکی ( فشار ‚ کشش ‚ خمش ) که به آنها وارد می شود در مناسب ترین شرایط ( باران ‚ مه ‚ شبنم و آلودگی هوا ) فشار الکتریکی وارده مانند ولتاژ دائمی خط و ولتاژ ضربه ای ( رعد وبرق ‚ کلید زنی ) را نیز تحمل کنند. استقامت مکانیکی مقره ها بستگی به جنس و ضخامت عایق دارد. استقامت الکتریکی آن بستگی به جنس ‚ طول و شکل مقره دارد. دو ماده اصلی برای ساختن مقره های خطوط هوایی ‚ چینی و شیشه سخت می باشد

مزایای مقره شیشه ای نسبت به چینی:
1. در مقابل لب پریدگی و قوس الکتریکی نسبت به چینی مقاوم تر است.
2. اگر بشکند به تکه های کوچکی شکسته شده  وآن عیب را می توان از روی زمین مشاده کرد بنابراین تشخیص عیب در مقره های شیشه ای آسانتر از مقره های چینی است .
3. استقامت عایقی شیشه بیشتر از چینی و در حدود 120کیلو ولت بر میلی متر می باشد.
4. تحت فشار مقاوم تر از چینی بوده و در مقابل کشش استقامت معادل چینی را دارد.
تنها عیب مقره شیشه ای این است که در اثر ضربه لبه های آن کاملا خرد شده و در عین اینکه یک حسن در مقابل عیب یابی است ‚ عیب بزرگ آن این است که بطور فوق العاده از قدرت عایقی آن زنجیره و مقره کاسته می شود....

دانلود تحقیق آشنایی با شبکه های توزیع

عنوان مقاله: آشنایی با شبکه های توزیع
قالب فایل: WORD
تعداد صفحات: 36 صفحه

فهرست مطالب:
● مقدمه
● لزوم توجه و آشنایی با توزیع انرژی الکتریکی
● پیشرفت سیستم های توزیع
● بررسی شبکه های توزیع
● مدارها و پست های فوق توزیع
● ساختار فیدرهای سیستم توزیع
● سطوح ولتاژ شبکه های توزیع
● مقایسه سیستم های زمینی و هوایی
● صرفه اقتصادی
● مشکلات اجرایی
● تعمیر و عیب یابی
● حفظ زیبایی محیط وحریم ها
● حادثه آفرینی و ایمنی
● توسعه شبکه های توزیع
● خطوط فشار متوسط ( ولتاژ اولیه )
● خطوط فشار ضعیف ( ولتاژثانویه )
● پست ها (ایستگاه های ) توزیع
● هادی ها
● پایه ها
● مقره ها
● یراق آلات خطوط هوایی شبکه های توزیع
● کنسول ، کراس آرم و آرایش پایه ها
● محاسبات الکتریکی خطوط هوایی
● حریم خطوط هوایی شبکه های توزیع
● محاسبات مکانیکی خطوط هوایی توزیع
● مسیریابی و نقشه برداری خطوط هوایی توزیع


* بخشی از ابتدای مقاله:

مقدمه:
          صنعت برق یکی از حیاتی ترین صنایع یک کشور به حساب می آید . در این میان ، شبکه های توزیع انرژی الکتریکی ، محل تلاقی مشترکین صنعت برق می باشد و اشکالات سیستم توزیع در این صنعت ، از دید مصرف کنندگان ، مشکل کلیه صنعت برق قلمداد خواهد شد . توسعه روز افزون ، عدم پیش بینی صحیح این روند و عقب ماندگی تکنولوژی ، همواره مشکلاتی را در سیستم توزیع انرژی الکتریکی به همراه داشته است . با توجه به اینکه 35 درصد از سرمایه گذاری های صنعت برق ، به بخش توزیع مربوط است و عدم طراحی صحیح ، هدایت سیستم بدون برنامه ریزی و تعیین اهداف بدون کنترل پروژه ها ، موجبات اعمال ضرر به سرمایه ملی ، اتلاف انرژی وعدم رضایت و بدبینی مشترکین را به دنبال داشته است ، بنابراین لزوم آموزش و انتقال دانش ، نوآوری ، رعایت نکات فنی و استانداردها، نظارت ، کنترل و ارزیابی در سیستم های توزیع شدیداً احساس می شود .

لزوم توجه و آشنایی با توزیع انرژی الکتریکی :

          با هر قدمی که در زندگی برداشته می شود ، وابستگی جوامع بشری به منابع انرژی الکتریکی بیشتر احساس می شود ؛ در این میان ، ارتباط بین منبع تغذیه و مصرف کنندگان ، به نام سیستم توزیع انرژی نقش حیاتی را ایفا می کند . این سیستم نه تنها از نظر کمیت توزیع انرژی الکتریکی اهمیت دارد ، بلکه از نظر ارائه و استمرار تامین برق نیز با استانداردهای معتبر در کیفیت مطلوب مورد توجه قرار گرفته است .

انرژی الکتریکی ، در نیروگاهها ی حرارتی توسط سوخت های فسیلی ، یا پس از صرف هزینه های سنگین ، با استفاده از پتانسیل آب سدها در توربین های آبی تولید شده از طریق خطوط انتقال انرژی ، به مراکز مصرف انتقال می یابند . در این مراکز ، ایستگاه های تبدیل ، سطح ولتاژ را کاهش می دهند . این ولتاژ متوسط به وسیله شبکه های توزیع به محل مصرف کننده خواهد رسید . در محل مصرفی نیز، به کمک ایستگاههای ترانسفورماتوری توزیع ، ولتاژ به حد قابل استفاده برای مصارف خانگی ، صنعتی ، تجاری ، عمومی، کشاورزی و ... تبدیل شده و به مصرف می رسد. سیستم های قدرت ، وظیفه تامین انرژی الکتریکی رااز مرحله تولید تا مصرف به عهده دارند . این سیستم ها به چهار بخش عمده تولید ، انتقال ، توزیع و سرویس به مشترکین تقسیم می شود . امروزه ، باتوجه به گستردگی فعالیت های چرخه تامین برق در انواع مراحل «تولید ، انتقال ، توزیع برق و خدمات بعداز فروش به مشترکین »، لزوم توجه بیشتر و اختصاصی تر به هر کدام از این شاخه های صنعت برق را جدی تر کرده است .

          ضرورت آموزش و استفاده از تخصص نیروی انسانی در هر یک از این بخش ها ، باعث شد تا براساس نوع فعالیت آن ها وزارت نیرو به شرکت ها و سازمانها ی وابسته تقسیم گردد . که البته به دلیلی تفاوت زیاد این فعالیت ها معمولاً هر یک توسط تشکیلات جداگانه ای اداره می شوند .

          در اوایل توسعه استفاده از انرژی برق ، سیستم های توزیع اغلب جزو نیروگاه ها بودند ، که با گسترش بهره گیری از انرژی الکتریکی ، تقاضا از سیستم های توزیع نیرو بیشتر و بسیار پیچیده تر شد . این سیستم ها نه تنها مجبور بودند که تعداد زیادی از مصرف کنندگان را سرویس بدهند ، بلکه باید بارهای انفرادی بزرگ را نیز تغذیه می کردند که امروزه ، نیاز به نظارت دقیق تر وطراحی جامع تری را از لحاظ رعایت افت ولتاژ و کیفیت برق با قابلیت اطمینان بالا در سرویس دهی می طلبد . بنابراین «مهدسی توزیع نیرو » به طور پیوسته ، با پهنه گسترده ای از مسایل مواجه است که خود از نظر اقتصادی ، طراحی ، مباحث علمی برای ساخت ، تعمیر وبهره برداری بهینه ، به صورت یک شاخه علمی در زمینه مهندسی برق تبدیل شده است . با گسترش بهره برداری از برق ،تقاضاهای مصرف کنندگان ازسیستم های توزیع نیرو نیز بیشتر و بسیار متنوع تر شد . این سیستم ها نه تنها مجبورند که تعداد زیادی ا زمصرف کنندگان شهری را سرویس بدهند بلکه باید بارهای انفرادی از جمله صنایع و کارگاه های تولیدی ، چاه های آب کشاورزی ، مناطق دوردست روستایی را نیز تحت پوشش نیرورسانی قرار دهند که در این حالت ، نیاز به نظارت و  رسیدگی دقیق تر به سطح تغییرات ولتاژ در اشعابات مشترکین وجود خواهد داشت . از سوی دیگر امروزه مصرف کنندگان ، چنان قابلیت اطمینانی از سرویس دهی خواستارند که در آن ، دفعات قطع برق کمتر و مدت خاموشی در زمان های کوتاه تر باشد . بنابراین ، توجه به امر طراحی ، احداث ، تعمیرونگهداری سیستم های توزیع ، خود یک مبحث علمی روز شده و برای رعایت اصول فنی و اقتصادی در این شاخه از صنعت برق نیاز روزافزونی به چشم می خورد ....

انواع مقره ها و مسائل عایقی

مقدمه :

مقره ها، ابزاری هستند که در شبکه های برق به منظور نگهداری، جداسازی یا در بر گرفتن هادی های الکتریکی در ولتا ژهای فشارقوی، به کار می روند. تمامی مقره ها عملکردی دوگانه دارند به این معنی که باید هم نقش الکتریکی و هم نقش مکانیکی مناسب را ایفا کنند که معمولا این عملکرد دو منظوره، برای طراحان، مشکلات و دشواریهایی را ایجاد می کند. مهمترین عامل که پیچیدگی های خاص خود را نیز دارد، عدم امکان دستیابی به یک المان غیر هادی ایده آل، در عمل است. همچنین تمامی مقره ها دارای سطوح بیرونی هستند که در طول مدت مشخصی از زمان بهره برداری، آلوده خواهد شد که این آلودگی باعث عبور جریان نشتی شده و متعاقبا باعث افزایش حرارت و فرآیندهای الکترولیز و تخلیه های الکتریکی می شود. جریان نشتی و عواقب بعدی آن می باید در طراحی مقره ها به ویژه در مورد مقره هایی که در محل های باز، تحت شرایط آلودگی و باران قرار خواهند گرفت در نظر گرفته شود.

-2تعاریف

-1-2 مقره

عبارت است از ماده ی عایقی که برای نگهداری یک هادی از جهات الکترومکانیکی و جدا نمودن آن از دیگر اشیا و هاد یها، طراحی شده است.

مقره، وسیله ای است که دارای مقاومت الکتریکی بسیار بالایی بوده و به منظور نگهداری یا