مقاله انتقال جرم - تاثیر واکنش دیواره کانال در انتقال جرم متلاطم

 مقاله انتقال جرم - تاثیر واکنش دیواره کانال در انتقال جرم متلاطم


فایل pdf  خود مقاله + فایل word & pdf  ترجمه مقاله برای انتقال جرم با موضوع  : تاثیر واکنش دیواره کانال در انتقال جرم متلاطم

مقاله همراه با ترجمه کامل برای پروژه کلاسی با قیمت خیلی پایین تر از همه جا !!

گروه مهندسان شیمی " ایکس  X " با اتکا به توان و دانش مهندسی و متخصصین مجرب در این راستا،  برای ارائه خدمات در زمینه های مربوط به مهندسی شیمی آماده همکاری می باشد.

اعضای گروه " ایکس  X " شامل مجموعه ای از دانشجویان و فارغ التحصیلان ارشد و دکتری 10 دانشگاه سراسری برتر کشور می باشد.

تمامی فایل های این گروه با قیمت خیلی پایین تر از نصف قیمت هایی است که در بیرون کار می شود. مطمئن باشید از خرید خود پشیمان نخواهید شد.

عمده خدمات این گروه به شرح زیر می باشد:

1-     پایان نامه

2-     پروپوزال ( حداقل با 30 منبع از مقاله های به روز)

3-     ویرایش پروپوزال

4-     ترجمه مقاله، کتاب و ...

5-     درست کردن پاورپوینت برای ارائه کلاسی

6-      انجام پروژه های کلاسی کارشناسی و کارشناسی ارشد

7-     مدل سازی و شبیه سازی با استفاده از نرم افزارهای مربوط به مهندسی شیمی

8-     درست کردن پاورپوینت برای ارائه کلاسی

9-     رسم نمودارهای مقاله، کتاب و ...  با نرم افزار متلب و شرح نمودارها

10- 

 

با فرستادن پیام به جمیل یا شماره زیر با گروه " ایکس  " در ارتباط باشید.

m.shimi900@gmail.com

0933-491-0727

ممنون از حسن انتخاب شما


خرید و دانلود  مقاله انتقال جرم - تاثیر واکنش دیواره کانال در انتقال جرم متلاطم


تحقیق درباره ی تکنولوژی انتقال قدرت

 تحقیق درباره ی تکنولوژی انتقال قدرت


سیستم انتقال قدرت دو وظیفه را در اتومبیل به عهده دارد: انتقال قدرت از موتور به چرخهای محرک و تغییر مقدار گشتاور. در تشریح سیستم انتقال قدرت به کرات از دو عبارت توان و گشتاور استفاده می‌شود که توضیح کوتاهی درباره هرکدام ضروری به نظر می‌رسد. عبارت «توان» نرخ یا سرعت انجام کار است. «تورک» یا گشتاور به زبان ساده یعنی گردش نیرو. با توجه به ارتباط بین دور موتور و توان ، وجود جعبه دنده‌های چند نسبته ضروری است، چرا که موتور اتومبیل بیشینه توانش را در سرعتهای معین تحویل می‌دهد که البته منظور از سرعت همان RPM یا دور در دقیقه است.



img/daneshnameh_up/d/dc/gear.gif



برای بهره گیری از همان دور موتورها در سرعتهای مختلف حرکت که اینجا منظور از سرعت چیزی است که در آمپر سرعت دیده می‌شود، باید نسبت چرخ دنده بین موتور و چرخهای محرک تغییر یابد. اتومبیل درست مثل یک دوچرخه باید برای حرکت در محدوده‌ای از سرعتها ، چرخ دنده‌ها را تعویض کند. اما برخلاف دوچرخه سیستم انتقال توان اتومبیل امکان عقب رفتن را نیز برای شما فراهم می‌کند.
نقش چرخ دنده در واقع دو مجموعه از چرخ دنده‌ها در سیستم انتقال توان وجود دارد: گیربکس یا جعبه دنده و دفرنسیال. وظیفه جعبه دنده تنظیم نسبت چرخ دنده است و دیفرانسیل نیز اجازه می‌دهد تا چرخها در سرعتهای گوناگون بچرخند. جعبه دنده‌های دستی معمولاً دارای چهار یا پنج سرعت هستند و اغلب از اور درایو یا بیش ران (وسیله ای در جعبه دنده که نسبت چرخ دنده را پایین می‌آورد و مصرف سوخت را کاهش می‌دهد) برخوردارند.

در واقع اور درایو به وضعیتی گفته می‌شود که در آن محور یا شفت ورودی می‌تواند سریعتر از محور خروجی بچرخد، که در نتیجه میزان مصرف سوخت در بزرگراه کاهش می‌یابد. در برخی از جعبه دنده‌ها از کلاج الکتریکی و یک سوئیچ استفاده می‌شود که درگیری یا عدم درگیری اور درایو را کنترل می‌کند.

58 صفحه پی دی اف

خرید و دانلود  تحقیق درباره ی تکنولوژی انتقال قدرت