عنوان مقاله: کاربرد GIS در مدیریت و مکانیابی پارکینگ
قالب فایل: PDF
تعداد صفحات: 31 صفحه
فهرست مطالب:
چکیده
1- مقدمه
2- مکانیابی پارکینگ
3- روشهای مکانیابی پارکینگ
4- روش شناسی مدیریت پارکینگ با GIS
5- معیار کمی (یا معیار ترافیکی)
1-5- بررسی منطقه مورد مطالعه
2-5- تعیین محدوده مورد مطالعه پارکینگ
3-5- مروری بر مطالعات عرضه پارکینگ
1-3-5- برآورد عرضه پارکینگ
2-3-5- GIS و تخمین عرضه پارکینگ
4-5- مروری بر مطالعات تقاضای پارکینگ
1-4-5- برآورد تقاضای پارکینگ در سال آمارگیری
2-4-5- برآورد تقاضای پارکینگ در سال هدف
3-4-5- پیشنهاد شاخص استاندارد سهمیه پارکینگ
4-4-5- GIS و توزیع مکانی تقاضای پارک
5-5- مطالعه سایر عوامل تأثیرگذار بر عرضه و تقاضای پارک
1-5-5- تأثیر جمعیت
2-5-5- مدت پارک
3-5-5- کاربری زمین
4-5-5- دسترسی
6-5- عوامل تأثیرگذار بر مدیریت پارکینگ (خصوصیات پارکینگ)
7-5- برآورد تعداد فضای پارک مورد نیاز
6- معیار کیفی (یا معیار جغرافیایی)
1-6- معیار سازگاری
1-1-6- همجواریهای ناسازگار
2-1-6- همجواریهای سازگار
2-6- معیار ظرفیت
3-6- معیار مطلوبیت
7- هزینه های مهیا کردن یک فضای پارک
8- بدست آوردن راه حل های ممکن برای پارکینگ
9- نتیجه گیری
10- پیشنهادات GIS جهت مدیریت پارکینگ
11- فهرست مراجع
* چکیده:
"مدیریت پارکینگ یکی از مهمترین ابزار در مدیریت شهری است. سطوح مختلف امکانات پارکینگ می تواند بر کارایی ترافیک و کیفیت زندگی شهری تأثیر بگذارد. تصمیما ت نادرست و مدیریت غیر استاندارد موجب تأثیر نامطلوب بر سیستم ترافیکی شهری ٬ صدمه و تخریب محیط زیست ٬ افزایش در هزینه های ساخت و مانع از پیش رفت اقتصادی می شو د. بعد از گذشت چندین دهه و افزایش اتومبیل و نبود فضای کافی برای پارک و در نهایت هزینه زیاد ساختن امکانا ت پارکینگ ٬ ارزیابی دقیق برای مدیریت و مکانیابی پارکینگ را ضروری ساخت. این مقاله مدیریت و امکان سنجی مکان مناسب پارکینگ در شهرها را ٬ با در نظر گرفتن عرضه و تقاضای پارک و عوامل موثر بر آنها بررسی می کند. در اینجا دو هدف را دنبال می کنیم:
1- استفاده از تکنولوژی سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) در حل مشکلات پارکینگ شهرها
2- ایجاد استراتژی برای گسترش سیستم مدیریت پارکینگ ٬ جهت فراهم کردن راه حلهای دائمی برای مشکل پارکینگ .
این تحقیق بر آنالیز جغرافیایی در محیط GIS استوار است . همچنین ارزیابی الگوهای دسترسی در منطقه مطالعاتی بر اساس روشهای بر هم نهی بکمک تکنولوژی GIS همراه با ملاحظات تقاضای پارک و کاربری چند گانه زمین ٬ بررسی می شود."